Neues elektronisches Hochspannungsmelderelais ZH842H

München. Das ZH842 H ist eine Weiterentwicklung bewährter Hochspannungsmeldetechnik des Unternehmens und zeichnet sich gegenüber seinem direkten Vorgänger durch zusätzliche Leistungsmerkmale aus.

Das ZH842 H signalisiert anliegende Hochspannung an der Zugsammelschiene von Schienenfahrzeugen. Dazu wird ein potenzialfreier Relaisarbeitskontakt geschaltet, solange an den Eingangsklemmen eine (z.B. UIC550-konforme) Spannung anliegt, die höher als die Meldespannung ist. Somit lässt sich die elektrische Ausrüstung aktivieren, die zur Ladungs-erhaltung oder -schonung der Fahrzeugbatterien nur bei anliegender Hochspannung betrieben werden soll.

Ein besonderer Vorteil des neuen Hochspannungsmelderelais ist seine sichere Funktion ohne Versorgung aus der Fahrzeugbatterie. Damit können über dieses Bauteil auch keine zur Entladung beitragenden Leckströme fließen.

Als Eingangs-Steuerspannung (über M5 Verschraubung) dienen die UIC550-Bereiche 0,7 bis 5 kV AC oder 1 bis 5 kV DC. Das Hochspannungsmelderelais befindet sich in Arbeitsstellung bei Meldespannungen von >670 V AC respektive >610 V DC. Die maximale DC-Schaltleistung (über M4 Verschraubung) ergibt sich zu 19 W bei 24 V, 31 W bei 31 V, 27 W bei 110 V und 50 W bei 150 V.

Das ZH842 H ist baugleich zum Vorgänger in ein Gehäuse mit Flanschfuß von 160 x 185 x 38 mm eingebaut. Die Schutzart ist IP 20, der Temperaturbereich mit –40 bis +85 °C definiert. Es liegt die EN 50155 Typprüfung inklusive Isolation, EMV, Vibration und Schock vor.

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