ZH1804.110.3

Notstarteinrichtung ZH1804

Reisezugwagen werden von der Lok über die Zugsammelschiene mit Energie versorgt. Statische Umrichter wandeln dabei die Hochspannung (gem. UIC 550) in die erforderlichen niedrigeren Verbraucherspannungen um. Damit die Umrichter in Betrieb gehen können, benötigen sie eine Steuerspannung, die selbst nicht direkt aus der Hochspannung gewonnen werden kann, sondern von der Fahrzeugbatterie zur Verfügung gestellt werden muss.

Das Problem dabei ist, dass von der Fahrzeugbatterie gleichzeitig auch viele andere Verbraucher versorgt werden, wie z.B. die Beleuchtung des Fahrzeugs. Die Batterie wird über die Energieversorgungsanlage des Zuges aufgeladen. Während Stillstandzeiten ist das jedoch nicht möglich. Die Batterie wird dann durch die vielen Verbraucher oft zu stark beansprucht - bis hin zur Tiefentladung.

Die Folge ist, dass sobald der Zug wieder fährt und die Energieversorgungsanlage wieder in Betrieb gehen soll, die statischen Umrichter ihre Arbeit nicht mehr aufnehmen können, da sie von einer tiefentladenen Fahrzeugbatterie nicht mit der benötigten Steuerspannung gespeist werden.

Eine Notstarteinrichtung von Schaltbau schafft hier Abhilfe. Denn sie versorgt die statischen Umrichter und die Einschaltschütze im Notfall für ca. 3 x 3 Minuten direkt aus der Hochspannung mit Steuerspannung. Zeit genug für die Energieversorgungsanlage wieder zu starten und sich über das Batterieladegerät mit Strom zu versorgen (siehe Schema Anlaufschaltung auf Seite 4).


Für diese Notstarteinrichtung ist EG-Konformitätserklärung und CE-Zertifizierungszeichen vorhanden.
  • Statischer Wandler mit Leistungsfaktorregelung
  • Steuerspannung direkt ausZugsammelschiene
  • Einsatz für alle gängigen UIC-Spannungen
  • Betrieb in allen Netzen
  • Wechsel von einem Netz in ein anderes
  • Hohe Verfügbarkeit
  • Einsparung außerplanmäßiger Wartungen
  • Keine Notstartbatterien erforderlich
  • Störungsfreier Betrieb der Fahrzeugversorgung
  • Keine Ausfälle aufgrund tiefentladener Batterien

Technische Daten

Eingangsspannung gem. UIC 550 1 kV 16 2/3 Hz / 1,5 kV 50 / 1,5 kV DC / 3 kV DC
Ausgangsspannung 110 V DC ± 2%
Ausgangsstrom Amax 18.5 A // 15 A / 3.2 A
Gesamtleistung (3*3min-Zyklus) 410 W // 320 W (ohne Derating)
Einschaltpunkt > 940 Vs und < 3800 Vs
Ausschaltpunkt < 840 Vs und > 5100 Vs
Schutz Kurzschluss / thermisch / Überlast
Relaisausgang bei UA >80 V wird Kontakt auf -UA gebrückt
Ausregelzeit 3 ms
Wirkungsgrad Volllast / 50% Teillast > 84% / > 86%
Temperatur Tu dauernd / für 10 min / Lager / kurzzeitig -25°C ... +70°C / -40°C ... +85°C / -40°C ... +50% / 90°C
Abmessungen (L x B x H) mm 417 x 353 x 97,5
Gewicht 8,5 kg
 

 

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